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隨著現(xiàn)代文明的發(fā)展,人類對權(quán)力的需求越來越重視。一方面,汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展,輪胎數(shù)量日益增多;另一方面,由于輪胎不易腐爛,廢品日積月累,已成為影響環(huán)境的問題。與發(fā)達(dá)國家相比,中國在用大型廢舊輪胎煉油設(shè)備處理此類污染方面還缺乏一些經(jīng)驗(yàn)。
廢舊輪胎煉油設(shè)備廢舊輪胎煉油設(shè)備原料:廢舊輪胎。廢舊輪胎堆積給人們帶來了不便,那么這些廢舊輪胎怎樣處理?在有些地域有一些人用這些廢舊輪胎來煉油,這種方法是否真的可取呢?是否會凈化環(huán)境呢?這種方法是可取的。廢舊輪胎煉油設(shè)備能合理解決這些廢舊輪胎對環(huán)境造成污染的問題。此時(shí),我們不禁要問,廢舊輪胎的成分是什么?廢輪胎精煉設(shè)備為何能提煉?煉油設(shè)備可以從廢輪胎中提取哪些成分?廢輪胎精煉設(shè)備的處理方法是什么?
這里有一個(gè)詳細(xì)的答案:大多數(shù)汽車輪胎是由天然橡膠或分解橡膠制成的。為了使橡膠具有輪胎制造所要求的性能,必須在橡膠中加入不同的化學(xué)物質(zhì),即化學(xué)添加劑。添加一種非常重要的添加劑叫炭黑,由于碳顆粒和橡膠分子的特殊吸附作用,使橡膠的硬度、強(qiáng)度和耐磨性提高。由于炭黑和橡膠基本相等,汽車輪胎的主要成分實(shí)際上是橡膠和炭黑的一種復(fù)合材料。因此,廢輪胎精煉設(shè)備可以利用高溫裂解反應(yīng)從廢輪胎中提取熱解油、炭黑和鋼絲。
廢輪胎煉油設(shè)備的處理方法:將廢輪胎置于裂解處理器的反應(yīng)器中,負(fù)壓催化加熱。在加熱裂解過程中,除油氣外,還會產(chǎn)生一些可燃不凝氣體,我們稱之為“尾氣”。該氣體可直接回收利用,用于裂解反應(yīng)器的加熱,節(jié)約燃料;炭黑、鋼絲渣等在裂解過程結(jié)束,油氣耗盡后,需要擠壓反應(yīng)器中的殘余物質(zhì)進(jìn)行新的裂解工藝。這些殘留物質(zhì)主要包括用于制造輪胎炭黑的鋼絲。
廢舊輪胎煉油設(shè)備廠家的廢輪胎精煉設(shè)備可以將這些廢舊輪胎轉(zhuǎn)化為有用的輪胎裂解油、炭黑和鋼絲,不會污染環(huán)境,實(shí)現(xiàn)廢棄物的利用。
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