廢舊輪胎的數(shù)量可謂是日益增加，隨著生活的水平不斷提高，燃油、燃?xì)鈨r(jià)格不斷上升。廢輪胎煉油設(shè)備怎么樣，能源稍微有點(diǎn)短缺，從而燃料價(jià)格上升，影響到了工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人們的日常生活。廢舊輪胎回收再利用項(xiàng)目主要是對廢輪胎進(jìn)行二次利用，使其裂解成燃料油、炭黑等，其已成為解決廢輪胎的一種趨勢。

廢舊輪胎回收再利用項(xiàng)目是使用環(huán)保廢輪胎煉油設(shè)備，生產(chǎn)過程中排放達(dá)標(biāo)，符合環(huán)保相關(guān)政策。廢舊輪胎回收再利用，獲得了一定的環(huán)境效益與社會效益，何嘗不是好的方式呢？廢舊輪胎回收再利用項(xiàng)目是可行的。廢舊輪胎回收再利用項(xiàng)目綜合各種因素來考慮，對環(huán)境污染是沒有的。

廢舊輪胎回收再利用項(xiàng)目考慮到以下幾點(diǎn)：

1、空氣環(huán)境影響

2、地表水影響

3、聲環(huán)境影響

4、固體廢物影響

廢舊輪胎回收再利用項(xiàng)目施工期造成的污染主要為廢水、廢氣、噪聲和固廢等。廢輪胎煉油設(shè)備生產(chǎn),水污染源主要是施工區(qū)的生產(chǎn)廢水、施工時產(chǎn)生的生活污水等。生產(chǎn)廢水經(jīng)沉淀處理后用，生活廢水經(jīng)設(shè)施處理后，作為農(nóng)肥使用；過程中主要空氣污染物為揚(yáng)塵，在采取灑水降塵等處理，周圍環(huán)境影響小一點(diǎn)；施工期的噪聲源主要為各類施工機(jī)械產(chǎn)生的噪聲，對周圍環(huán)境的影響也是小的；施工期固體廢物主要是建筑垃圾以及施工人員生活垃圾，集中收集后交由相關(guān)部門處理。

廢舊輪胎回收再利用項(xiàng)目建設(shè)符合相關(guān)政策。廢舊輪胎回收再利用項(xiàng)目的建設(shè)具有環(huán)境效益。廢舊輪胎回收再利用項(xiàng)目產(chǎn)生的廢氣、廢水、噪聲均能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放，固體廢物得到妥善處置，污染物排放總量在控制范圍內(nèi)，區(qū)域環(huán)境質(zhì)量可達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)限值，環(huán)境的影響水平是可以接受的。從環(huán)保的角度而言，廢舊輪胎回收再利用項(xiàng)目的建設(shè)是可行的。