目前，對(duì)于廢舊輪胎的再利用我國(guó)大約分為以下五種用途：

①廢輪胎煉油設(shè)備廠家,是直接使用，用作港口碼頭及船舶的護(hù)舷、游樂(lè)廠游具等；②是直接對(duì)舊輪胎進(jìn)行翻新，但需在技術(shù)、設(shè)備、質(zhì)量等方面采取得力的措施，充分、合理地利用資源；③是直接粉碎，做成膠粉，代替瀝青用來(lái)鋪設(shè)公路，這樣子能夠節(jié)約大量瀝青；④是經(jīng)過(guò)脫硫生產(chǎn)再生膠，用于生產(chǎn)膠管、膠墊等，也可以按需要比例添加到新制輪胎中，可節(jié)約大量天然橡膠、合成橡膠；⑤是通過(guò)熱解方式，分解出重油、炭黑、鋼絲等重要物質(zhì)。

  但是對(duì)于以上幾種利用方式也各有利弊，廢舊輪胎直接使用的話用量會(huì)比較少，翻新會(huì)造成一些安全隱患，并且對(duì)資源也是一種浪費(fèi)。所以廢輪胎的用途主要是廢輪胎裂解煉油，廢輪胎制作膠粉和廢輪胎做再生膠這三類(lèi)，其中做膠粉和再生膠的基本飽和，利潤(rùn)空間已經(jīng)不高，而廢輪胎綜合利用裂解項(xiàng)目這個(gè)行業(yè)利潤(rùn)高，是值得投資的好項(xiàng)目。

專(zhuān)業(yè)廢輪胎煉油設(shè)備做廢輪胎綜合利用裂解項(xiàng)目可以得到45%-55% 燃料油、30%-35% 炭黑、10%-15%鋼絲、8%-10%可燃?xì)怏w。此項(xiàng)目可實(shí)現(xiàn)廢舊輪胎回收利用，且不會(huì)造成環(huán)境污染及資源浪費(fèi)。緩解了橡膠資源的匱乏，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)節(jié)約大量資金，同時(shí)帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。通過(guò)加熱裂解后得到的產(chǎn)品皆有用途。裂解油可以用于玻璃廠、鋼鐵廠、水泥廠加熱使用，是工業(yè)燃油的一種，另外可以用于煉油廠精制柴油；炭黑的用途就比較比較多一些，像碳素、PVC管道、顏料、電池干粉、橡膠塑料制品等等都需要炭黑做原料，但是需要深加工處理；鋼絲可以直接銷(xiāo)售給廢品回收站或鋼鐵廠。