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廢舊輪胎煉油設(shè)備,油泥油砂煉油設(shè)備,廢塑料煉油設(shè)備廠家
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齊齊哈爾節(jié)能煉油設(shè)備生產(chǎn)廠家

2020-09-29
齊齊哈爾節(jié)能煉油設(shè)備生產(chǎn)廠家

1.油品在管路輸送過程中,齊齊哈爾節(jié)能煉油設(shè)備為防止油品由于粘度增高或凝結(jié)而影響輸送,在輸油管內(nèi)安裝小直徑的蒸汽管或把蒸汽管和輸油管用保溫材料包扎在一起,廢機(jī)油煉油設(shè)備中這些用來加熱油品的輔助性管道稱為伴熱管。2、若伴熱管蒸汽不足,溫度下降,蒸汽凝結(jié)甚至被凍結(jié),使輸油管中油品凝固,管路堵塞,這時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對伴熱管的維護(hù),利用伴熱管將輸油管內(nèi)的油品化開。3、嚴(yán)禁用明火烘烤,當(dāng)油品管停運(yùn)時(shí)應(yīng)用蒸汽及時(shí)吹掃排空,在伴熱管的低處應(yīng)設(shè)置放水點(diǎn),多條油管的伴熱管都應(yīng)單獨(dú)排水,不可連接在同一根排水管上,以防止閥門不嚴(yán)凝結(jié)水串入停運(yùn)的伴熱管而使管路凍結(jié)。4.管道的焊縫質(zhì)量不合格會(huì)造成管道破損漏油,煉油設(shè)備生產(chǎn)廠家在進(jìn)行修補(bǔ)或切除重焊時(shí),應(yīng)將其與系統(tǒng)拆開通往大氣,并用絕緣物分離,管內(nèi)積油要用蒸汽吹掃干凈并排凈余氣,取樣化驗(yàn)確認(rèn)無可燃?xì)怏w時(shí)方可作業(yè)。

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廢塑料煉油設(shè)備的工作如下:齊齊哈爾節(jié)能煉油設(shè)備連續(xù)式催化裂化廢塑料回收利用煉油新工藝,包括如下步驟:將廢塑料進(jìn)行粉碎、熔融,喂料至反應(yīng)釜內(nèi);加入催化劑,將原料與催化劑在攪拌槳的攪拌作用下進(jìn)行催化裂解反應(yīng),獲得裂解氣及灰渣;灰渣經(jīng)反應(yīng)釜的下方出料口排出,裂解氣通過反應(yīng)釜的上方出氣口進(jìn)入到冷凝系統(tǒng)中進(jìn)行冷凝,冷凝獲得的液態(tài)油品直接進(jìn)入到混油罐中儲(chǔ)存,煉油設(shè)備生產(chǎn)廠家未被冷凝下來的裂解氣則進(jìn)入到氣柜中儲(chǔ)存當(dāng)做燃料使用。未被冷凝下來的裂解氣儲(chǔ)存至氣柜中,在做燃料使用前本著環(huán)保的目的要經(jīng)過洗滌塔對其進(jìn)行堿洗吸收微量的HCl。

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1、在廢棄油品原料中加入特制催化劑,齊齊哈爾節(jié)能煉油設(shè)備在中溫下進(jìn)行催化裂解,廢棄油品和各種礦物油品均能達(dá)到裂解效果;2、經(jīng)裂解設(shè)備處理后得到的氣體組分在固定床中進(jìn)一步催化裂化,得到油品蒸汽;3、油品蒸汽進(jìn)行分餾,分別收集汽油、柴油餾分;4、汽油、柴油餾分分別進(jìn)行精制。整個(gè)工藝通過除掉雜質(zhì)的裝置,不但保證了產(chǎn)品質(zhì)量,而且設(shè)備投資簡單、體積可以縮小,工藝簡化,縮短了生產(chǎn)周期。煉油設(shè)備生產(chǎn)廠家得到的油品質(zhì)量好,透明度高,可以達(dá)到礦泉水一樣的效果,含碳量低,屬于無鉛汽油,可以達(dá)到國標(biāo)93#汽油標(biāo)準(zhǔn)。收率高,得到的總油品的量為廢棄機(jī)油重量的90%以上。

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目前市場上常見的廢塑料油化技術(shù)有熱解法、齊齊哈爾節(jié)能煉油設(shè)備熱解-催化改質(zhì)法和催化熱解法三種基本方法。熱解法是僅通過加熱將廢塑料熱解為小分子的氣體和油品,裂解反應(yīng)溫度高,反應(yīng)時(shí)間長,所得汽油辛烷值低,且含有大量烯烴,誘導(dǎo)期短,柴油凝點(diǎn)高,該方法已較少應(yīng)用。熱解-催化改質(zhì)法是對熱解產(chǎn)物進(jìn)行催化改質(zhì),該方法操作靈活,操作費(fèi)用較低,油品質(zhì)量好。催化熱解法,是將催化法與廢塑料混合在一起進(jìn)行加熱,熱裂解與催化裂解同時(shí)進(jìn)行,以催化裂解為主,反應(yīng)速度快、時(shí)間短,油品中異構(gòu)化、煉油設(shè)備生產(chǎn)廠家芳構(gòu)化產(chǎn)物較熱解工藝所得油品多,但催化劑與廢塑料中的泥沙及裂解產(chǎn)生的殘?zhí)蓟旌显谝黄鸩灰谆厥?,且操作控制較為困難。

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廢舊輪胎中都含有纖維和金屬等非橡膠成分,齊齊哈爾節(jié)能煉油設(shè)備而且廢舊輪胎體積都比較大,這樣不僅不利于粉碎工藝的進(jìn)行,也會(huì)影響膠粉的質(zhì)量。所以對廢舊橡膠粉碎前,一般都要進(jìn)行預(yù)處理,主要包括以下兩方面。①去除非橡膠成分對廢舊輪胎的處理是,先洗掉輪胎上面的雜物;其次是去除胎圈,去除胎圈現(xiàn)在一般使用旋轉(zhuǎn)割胎圈機(jī)除去胎圈,操作方法是回轉(zhuǎn)固定輪胎的盤,由刀將胎圈割掉,這種方法使用于大型輪胎。其中的主要設(shè)備是切圈機(jī)。②將處理過的輪胎切成50mm×50mm的膠塊在切膠過程中,煉油設(shè)備生產(chǎn)廠家主要運(yùn)用設(shè)備為切條機(jī)和切塊機(jī)。將切圈機(jī)去掉胎側(cè)的鋼絲的輪胎送入切條機(jī)被切成條狀,并且條的寬度可調(diào),一般調(diào)為50mm。接著將切條機(jī)切下的輪胎長條送入切塊機(jī),切成50mm×50mm的膠塊。

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