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蕪湖專業(yè)廢塑料煉油設(shè)備生產(chǎn)廠家

2024-11-08
蕪湖專業(yè)廢塑料煉油設(shè)備生產(chǎn)廠家

1、廢輪胎破碎及倉(cāng)儲(chǔ):專業(yè)廢塑料煉油設(shè)備由切胎機(jī)將整胎切成塊貯存(廢碎橡膠及塑料無需切塊)。2、輪胎塊送料運(yùn)送組織:將切成塊、條的廢胎膠塊,用運(yùn)送帶送入裂解釜內(nèi),準(zhǔn)備加熱、裂解。3、廢輪胎裂解釜:本體系由6個(gè)容積為8立米的圓形多層復(fù)合腔關(guān)閉釜組成,每個(gè)釜下方有一個(gè)加熱的爐膛和配套的煙道,燃料可以是天然氣、液化石油氣、煤氣以及煤和木材4、冷卻器:油氣經(jīng)行蒸管道流入冷卻器內(nèi),冷卻器內(nèi)有回圈的冷卻水,可以把蒸餾的油氣熱量帶走,使油氣溫度下降冷凝為油和少數(shù)的水,油氣不斷流入,冷卻器不斷冷卻,油和水不斷的流出,經(jīng)管道流入油水分離器。5、油水分離器: 經(jīng)冷卻器流入的油和水,進(jìn)入油水分離器,因油和水的比重不同,故比重大的水會(huì)沉入分離器的下部,而油會(huì)留在分離器的上部,油會(huì)被油泵輸出至油罐內(nèi)存放,經(jīng)輪胎裂解釜蒸餾出的油,比重較大,自稱為毛油。6、廢氣處理器:排入廢氣處理器的可焚燒氣體,蕪湖廢塑料煉油設(shè)備生產(chǎn)廠家通過含有化學(xué)的水域再通過處理器內(nèi)的含有化學(xué)的噴淋霧狀空間,把氣中有害的物質(zhì)中和掉,處理后的可燃?xì)怏w,運(yùn)送到裂解釜下面的爐膛內(nèi)焚燒,大大節(jié)約了燃料。

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廢輪胎煉油設(shè)備廠家提醒,廢輪胎煉油設(shè)備的主要注意細(xì)節(jié):廢塑料煉油設(shè)備生產(chǎn)廠家蒸餾時(shí)加油不要太滿,以免溢出油液發(fā)生火災(zāi)。蒸餾后的油溫降至150% 以下才可放出殘油,以免殘油自燃。操作時(shí)要帶上膠皮手套和防護(hù)眼鏡,以免損傷身體 處理后的酸渣可用土深埋,也可作燃料燒掉,但不可亂倒。白土使用時(shí)要慢慢倒入,以防油液產(chǎn)生大量泡沫溢出,引起火災(zāi)。廢油應(yīng)盡量集中統(tǒng)一進(jìn)行,避免小量分散作業(yè),蕪湖專業(yè)廢塑料煉油設(shè)備防止造成浪費(fèi)和操作的繁重。環(huán)保廢輪胎煉油設(shè)備的生產(chǎn)廠家提醒,廢油要配備應(yīng)有的設(shè)備,無條件時(shí)不應(yīng)倉(cāng)促冒險(xiǎn)進(jìn)行,以免發(fā)生危險(xiǎn)。

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相信每一個(gè)人對(duì)于輪胎應(yīng)該都不會(huì)感覺到陌生,蕪湖廢塑料煉油設(shè)備車子上面肯定要有輪胎,這樣車子才可以正常的運(yùn)行,輪胎的使用量現(xiàn)在越來越大,尤其隨著汽車工業(yè)不斷的發(fā)展,那么輪胎的使用量現(xiàn)在呈現(xiàn)出增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),每天都會(huì)有大量的輪胎會(huì)被廢棄,這些廢棄的輪胎如果能夠有一種更好的方式來進(jìn)行處理,可以盡量的減少這些廢棄輪胎對(duì)環(huán)境造成的破壞。于是現(xiàn)在很多地方都興起了一種新的行業(yè),那就是用輪胎來煉油。有些朋友可能會(huì)有這樣的一種誤解,就是說輪胎可以煉油,那么是不是輪胎原本就是石油做成的呢,所以今天專業(yè)廢輪胎煉油設(shè)備就來給大家介紹一下輪胎到底是怎么來的。專業(yè)廢塑料煉油設(shè)備生產(chǎn)廠家輪胎的構(gòu)成的成分比較復(fù)雜,比如說有一些輪胎里面會(huì)放大量的天然橡膠,那我們就知道了,橡膠肯定是輪胎的重要的構(gòu)成成分,實(shí)際上在輪胎里面除了有橡膠之外,還有其他的一些成分,比方說在輪胎里面還可能會(huì)有聚丁二烯這種成分。

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要知道的是專業(yè)廢輪胎煉油設(shè)備按照加工工藝可以分為間歇式輪胎煉油設(shè)備和連續(xù)式輪胎煉油設(shè)備。間歇式煉油設(shè)備的應(yīng)用很廣泛,專業(yè)廢塑料煉油設(shè)備生產(chǎn)廠家主要的原因就就是價(jià)格便宜,一套日處理10噸輪胎的設(shè)備30萬左右就可以搞定,同時(shí)出油率也基本不差多少。在很多國(guó)外地區(qū)的眾多的小型煉油廠都是采用的這種方式,間歇式臥式旋轉(zhuǎn)爐雖然價(jià)格便宜,但弱點(diǎn)很明顯:一是進(jìn)料一般時(shí)不密封甚至是敞開進(jìn)行,反應(yīng)釜原有存在的異味會(huì)散發(fā);二是反應(yīng)釜處于冷——熱——冷交替狀態(tài),耗時(shí)長(zhǎng)、不節(jié)能;三是敞開進(jìn)料、排渣,粉塵飛揚(yáng),工作環(huán)境差,蕪湖廢塑料煉油設(shè)備廠家了解到而且輪胎采用的是人工處理割輪胎套輪胎的方式,一些大的工程輪胎處理起來比較困難。

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