輪胎裂解設(shè)備如今是小型投資者的選擇對象，青島環(huán)保小型煉油設(shè)備具有投資小，成本低，收益大，操作簡單，省時(shí)省力，節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)！有許多的用戶選擇輪胎粉碎生產(chǎn)線設(shè)，但是并不了解輪胎裂解設(shè)備設(shè)是如何破碎物料的，所以無法快速的掌握操作技巧，那么我們今天就想給大家說一說輪胎裂解設(shè)備是如何破碎物料的？一整套輪胎裂解設(shè)備生產(chǎn)線在常溫下處理廢舊輪胎以及廢舊雜膠，設(shè)備中裝備有風(fēng)水冷降溫系統(tǒng)、微除塵裝置、霧化噴淋系統(tǒng)等，另外還可根據(jù)用戶特殊原料加獨(dú)立除塵除纖維設(shè)備。輪胎裂解設(shè)備包含的主要設(shè)備有：輪胎切圈機(jī)、輪胎切條機(jī)、輪胎切塊機(jī)、粉碎機(jī)、除鋼絲除纖維機(jī)、切粒機(jī)、振動(dòng)篩及相應(yīng)的輸送設(shè)備。小型煉油設(shè)備生產(chǎn)廠家其工藝流程為廢舊輪胎→切圈機(jī)→切條機(jī)→切塊機(jī)→破碎機(jī)→一次磁選機(jī)→篩選機(jī)→上料機(jī)→半成品→再次磁選→檢驗(yàn)→入庫。

過去，廢舊輪胎的處理方式是掩埋、青島環(huán)保小型煉油設(shè)備堆放、焚燒，不環(huán)保。廢輪胎精煉設(shè)備的出現(xiàn)解決了這個(gè)問題。它以這些廢舊輪胎為原料，經(jīng)過一系列高溫裂解反應(yīng)，得到裂解油、炭黑和鋼絲。整個(gè)高溫裂解過程環(huán)保無污染。本文從其工藝流程出發(fā)，詳細(xì)介紹了：1、放進(jìn)去材料大約需要1-2小時(shí)。小于1.4米的輪胎可直接喂入整個(gè)輪胎。大輪胎需要先切，再喂；2、取暖大約需要10個(gè)小時(shí)。一般來說，油氣在加熱2小時(shí)后就會(huì)產(chǎn)生；3、冷卻，油氣經(jīng)過廢輪胎煉油設(shè)備冷卻系統(tǒng)冷凝成油；4、在熱裂解過程中，除油氣外，還會(huì)產(chǎn)生一些可燃不凝的氣體，我們稱之為“尾氣”。這種氣體可以直接回收利用，用于加熱裂解反應(yīng)器以節(jié)省燃料；5、炭黑、小型煉油設(shè)備生產(chǎn)廠家鋼絲除渣后，熱解過程結(jié)束，油氣排出后，反應(yīng)器內(nèi)的殘余物需要排出，進(jìn)行新的裂解工藝。這些殘留物質(zhì)主要包括用于制造輪胎炭黑的鋼絲。

1、設(shè)備采用國際上技術(shù)——零剝離技術(shù)，青島環(huán)保小型煉油設(shè)備在分解處理過程中不需要采用特殊工藝將鋼絲與橡膠進(jìn)行二次分離，這樣操作對于降低耗能具有關(guān)鍵作用，從而降低資本投入，很大程度上提升了經(jīng)濟(jì)效益的上漲。2、為了有效確保在生產(chǎn)過程中氣體不外溢，提高熱裂解效率，熱裂解采用微負(fù)壓工藝技術(shù)，這樣的優(yōu)勢在于從根本上消除了由于氣體外溢而引起的不安全隱患。3、設(shè)備生產(chǎn)過程中，橡膠經(jīng)熱裂解后，大部分變成液體油品，少量的可燃性氣體循環(huán)作為熱解爐的燃料使用。從而保證了熱解爐的熱能供應(yīng)，減少了廢氣排放，提高了經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。4、還設(shè)備設(shè)計(jì)符合國際標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)構(gòu)緊湊，小型煉油設(shè)備生產(chǎn)廠家生產(chǎn)線設(shè)計(jì)科學(xué)高效，運(yùn)行安全穩(wěn)定，處理能力強(qiáng)大，各個(gè)系統(tǒng)間的搭配恰當(dāng)合理，對于提升工作效率，降低耗能，保護(hù)生態(tài)環(huán)境具有積極地意義。

經(jīng)脫水塔底罐處理后的廢礦物油由管道輸送管式爐加熱，小型煉油設(shè)備生產(chǎn)廠家生產(chǎn)基礎(chǔ)油的工藝條件為操作壓力100Pa、溫度320℃左右、 由真空機(jī)組保待減壓蒸熘系統(tǒng)的負(fù)壓，脫水后的廢礦物油經(jīng)管式爐升溫后進(jìn)入蒸飾塔低罐，當(dāng)塔底罐溫升至300℃后，再經(jīng)管式爐進(jìn)入閃蒸塔后經(jīng)二級分餾后，獲得粘度不同的基礎(chǔ)油料油，送至精制工段。輕組分以及少量的水分從二級分飾塔頂排出，經(jīng)冷凝回收，進(jìn)入油水分離器回收輕質(zhì)燃料油；青島環(huán)保小型煉油設(shè)備廢水去廢水處理系統(tǒng)；不凝氣由總管收集送管式爐作為燃料氣使用。廢礦物油中重組分從蒸餾塔底罐底排出，送儲(chǔ)罐儲(chǔ)存，即重質(zhì)燃料油。