1.廢氣：塑料煉油設(shè)備通過(guò)安全裝置水封和燃?xì)鈬娮斐浞秩紵?a href="/tag/%E4%B8%9C%E8%90%A5" target="_blank">東營(yíng)專(zhuān)業(yè)廢舊輪胎煉油設(shè)備既消除了廢氣污染，又節(jié)約了大量的燃料；煙塵排放方面可采用棗強(qiáng)ZTC型系列脫硫除塵器，煙塵排放可達(dá)到GB 13271—2001相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。2、廢液：塑料煉油設(shè)備油品在處理過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生一些有弱酸性的廢水（每生產(chǎn)1噸油會(huì)產(chǎn)生大約50公斤廢水）。通過(guò)加入弱減液中和后，把中性廢水經(jīng)過(guò)三級(jí)過(guò)濾，達(dá)到無(wú)害化后，排到專(zhuān)用的蒸發(fā)處理器（其熱源采用主體處理器的煙道余熱）蒸發(fā),另外還有更專(zhuān)業(yè)的廢水處理裝置)。3、廢固體物：廢塑料通過(guò)催化熱裂解后，會(huì)有一些固體殘?jiān)s占廢塑料重量的5%到10%左右。其主要組分是粗碳黑。廢舊輪胎煉油設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家可以作為生產(chǎn)工業(yè)碳黑的原料，也可以和以煤為原料的火力發(fā)電廠(chǎng)產(chǎn)生的粉煤灰混合，作為制造粉煤灰磚的原料。

廢機(jī)油提煉出來(lái)的非標(biāo)柴油總熱值為44.57MJ/kg，東營(yíng)專(zhuān)業(yè)廢舊輪胎煉油設(shè)備可以直接用于柴油燃燒機(jī)、發(fā)電機(jī)、重型機(jī)械與農(nóng)用機(jī)械中。廢機(jī)油回收之后提煉得到的瀝青可以直接鋪路或進(jìn)一步精煉。廢機(jī)油回收處理需用到廢機(jī)油提煉柴油設(shè)備，此設(shè)備經(jīng)過(guò)蒸餾除雜、冷卻成輕油、脫色除味等過(guò)程之后，便可以將廢機(jī)油充分處理，進(jìn)而得到色澤明亮的非標(biāo)柴油。使用廢機(jī)油提煉柴油設(shè)備來(lái)處理廢機(jī)油，廢舊輪胎煉油設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家出油率可達(dá)80%-85%。綜上，廢機(jī)油回收提煉為非標(biāo)柴油是資源化、循環(huán)化的表現(xiàn)，并且可以帶來(lái)良好的效益。

隨著汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展階段，東營(yíng)專(zhuān)業(yè)廢舊輪胎煉油設(shè)備目前輪胎產(chǎn)量已經(jīng)占了世界的三分之一。同時(shí)，根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析:廢輪胎年產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)了一千萬(wàn)噸，然而國(guó)內(nèi)研發(fā)技術(shù)還不能完全科學(xué)地消耗這些廢輪胎，通過(guò)填埋、焚燒等方式必然造成黑色污染，此將成為頭等環(huán)境污染問(wèn)題。與之相對(duì)的，也將是國(guó)內(nèi)能源、橡膠原料、廢舊輪胎煉油設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家鋼材方面的巨大缺口。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，單是國(guó)內(nèi)橡膠行業(yè)中的輪胎制造出口，就有超過(guò)了11億條的龐大需求，而鋼材行業(yè)中，僅是廢鋼需求量就超過(guò)了一億噸。

目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的廢塑料油化技術(shù)有熱解法、東營(yíng)專(zhuān)業(yè)廢舊輪胎煉油設(shè)備熱解-催化改質(zhì)法和催化熱解法三種基本方法。熱解法是僅通過(guò)加熱將廢塑料熱解為小分子的氣體和油品，裂解反應(yīng)溫度高，反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)，所得汽油辛烷值低，且含有大量烯烴，誘導(dǎo)期短，柴油凝點(diǎn)高，該方法已較少應(yīng)用。熱解-催化改質(zhì)法是對(duì)熱解產(chǎn)物進(jìn)行催化改質(zhì)，該方法操作靈活，操作費(fèi)用較低，油品質(zhì)量好。催化熱解法，是將催化法與廢塑料混合在一起進(jìn)行加熱，熱裂解與催化裂解同時(shí)進(jìn)行，以催化裂解為主，反應(yīng)速度快、時(shí)間短，油品中異構(gòu)化、廢舊輪胎煉油設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家芳構(gòu)化產(chǎn)物較熱解工藝所得油品多，但催化劑與廢塑料中的泥沙及裂解產(chǎn)生的殘?zhí)蓟旌显谝黄鸩灰谆厥?，且操作控制較為困難。

廢舊輪胎煉油設(shè)備是一種環(huán)保無(wú)污染的可以處理廢舊輪胎的設(shè)備，東營(yíng)專(zhuān)業(yè)廢舊輪胎煉油設(shè)備這個(gè)設(shè)備可以將廢舊輪胎通過(guò)高溫?zé)峤獾姆绞睫D(zhuǎn)換成燃油，炭黑，鋼絲。一、水處理：一部分是冷凝器用水，無(wú)任何污染。另一部分是除塵用水，是循環(huán)水，只有蒸發(fā)、無(wú)排放。二、廢氣處理：1、是進(jìn)料時(shí)進(jìn)料口漏出很少量的水蒸氣和少量油氣，由抽油煙罩回收經(jīng)二次燃燒送入除塵器處理，2、二是燒煤時(shí)煙塵由引風(fēng)機(jī)抽到除塵器處理由煙囪排出，確保煙塵排放達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。3、是反應(yīng)釜出來(lái)的C4以下的常溫、常壓下不可回收天燃?xì)饨?jīng)閉火器由管道送入爐內(nèi)經(jīng)燃?xì)鈬姌屓紵?，既?jié)能又環(huán)保。在生產(chǎn)過(guò)程中，設(shè)備是全密封狀態(tài)下運(yùn)作，磷化液無(wú)任何氣味。三、廢渣處理：1、是從反應(yīng)釜內(nèi)排出的廢渣，經(jīng)高溫?zé)o毒無(wú)味，廢舊輪胎煉油設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家可用于化工作碳黑，也可用于建材。2、是燒煤剩余有爐渣，可用于建材，二者無(wú)任何排放。四、噪聲處理：設(shè)備選用低噪音風(fēng)機(jī)，噪聲低于60分貝，動(dòng)力用部分噪聲和進(jìn)料機(jī)噪聲均不超過(guò)50分貝。