1、場(chǎng)地選擇。北京廢輪胎煉油設(shè)備建設(shè)廢舊輪胎煉油項(xiàng)目前期需要對(duì)項(xiàng)目的廠址進(jìn)行選擇，主要包括廠址的位置、面積、廠區(qū)規(guī)劃等等。這方面可以咨詢煉油設(shè)備生產(chǎn)廠家，從而進(jìn)行合理規(guī)劃。2、資金支持。毫無(wú)疑問(wèn)，籌建廢輪胎煉油項(xiàng)目需要有一定的資金支持，主要包括原材料資金、廠址資金（注：廠址可租賃可購(gòu)買）、設(shè)備資金、環(huán)評(píng)資金及流動(dòng)資金等等。3、設(shè)備廠家選擇。建設(shè)廢輪胎煉油設(shè)備廠需要了解廠家實(shí)力、設(shè)備質(zhì)量及售后服務(wù)等方面，您可以根據(jù)這幾點(diǎn)來(lái)選擇合適的煉油設(shè)備生產(chǎn)廠家。4、產(chǎn)品價(jià)格及渠道，廢輪胎煉油設(shè)備生產(chǎn)廠家廢輪胎煉油項(xiàng)目經(jīng)熱裂解技術(shù)處理之后，可以得到裂解油、炭黑、鋼絲等產(chǎn)品，所以需要了解這些產(chǎn)品的市場(chǎng)情況，如：銷售價(jià)格、渠道等，進(jìn)而為接下來(lái)的煉油項(xiàng)目做安排。

漏斗兩側(cè)有兩個(gè)站。北京節(jié)能廢輪胎煉油設(shè)備在具體設(shè)計(jì)中，每隔一天只需增加一個(gè)站的大小和空間，分揀后的物料可以人工拋入漏斗，通過(guò)漏斗落入雙層分揀室的下層。接收倉(cāng)可設(shè)置在下層，然后下料落入倉(cāng)內(nèi)。然后通過(guò)適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸車輛，如鉤臂式垃圾車或叉車。這種設(shè)計(jì)方法擴(kuò)大了人與分揀對(duì)象之間的距離，在很大程度上避免了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法中分揀對(duì)象的氣味對(duì)人體健康的影響。分揀帶式輸送機(jī)：在分揀室中心設(shè)置一臺(tái)水平物料輸送帶式輸送機(jī)，方便人工分揀；輸送機(jī)的寬度可根據(jù)各地區(qū)作業(yè)人員的處理能力和平均身高進(jìn)行設(shè)計(jì)。廢輪胎煉油設(shè)備生產(chǎn)廠家輸送機(jī)的寬度不宜過(guò)寬，否則會(huì)影響分揀效果。分揀室：要有保溫的效果，一般其也是很寬敞明亮的，可以給工作人員提供舒適的工作環(huán)境，現(xiàn)可采用彩鋼房結(jié)構(gòu)，骨架可采用矩形鋼管。

三、設(shè)計(jì)構(gòu)思相對(duì)落后：北京節(jié)能廢輪胎煉油設(shè)備高新技術(shù)水平低，農(nóng)田垃圾填埋利用率不高，占用大量土壤資源，填埋處理方法技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較高。如果達(dá)不到一定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)發(fā)生以下危險(xiǎn)：一是在整個(gè)填埋過(guò)程中，垃圾層內(nèi)積聚了大量的蒸汽，工作壓力膨脹到一定程度。如果土層瞬間被掀開，撞擊會(huì)發(fā)生物理爆炸；二是填埋場(chǎng)防水層不當(dāng)，會(huì)造成垃圾滲濾液滲漏，污染地表水源、土層和植物群落，嚴(yán)重危害小動(dòng)物甚至人畜的身心健康；三是填埋區(qū)周邊基層反映明顯。生活垃圾在整個(gè)溶解過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生大量甲烷氣體、廢輪胎煉油設(shè)備生產(chǎn)廠家二氧化碳和揮發(fā)性有機(jī)物的惡臭氣味，造成“致癌物、胎兒畸形、突變”的潛在危害；四是垃圾未經(jīng)過(guò)快速分揀，使用具有使用價(jià)值的應(yīng)急物資作為垃圾填埋場(chǎng)，這增加了垃圾的數(shù)量。

過(guò)去，廢舊輪胎的處理方式是掩埋、北京節(jié)能廢輪胎煉油設(shè)備堆放、焚燒，不環(huán)保。廢輪胎精煉設(shè)備的出現(xiàn)解決了這個(gè)問(wèn)題。它以這些廢舊輪胎為原料，經(jīng)過(guò)一系列高溫裂解反應(yīng)，得到裂解油、炭黑和鋼絲。整個(gè)高溫裂解過(guò)程環(huán)保無(wú)污染。本文從其工藝流程出發(fā)，詳細(xì)介紹了：1、放進(jìn)去材料大約需要1-2小時(shí)。小于1.4米的輪胎可直接喂入整個(gè)輪胎。大輪胎需要先切，再喂；2、取暖大約需要10個(gè)小時(shí)。一般來(lái)說(shuō)，油氣在加熱2小時(shí)后就會(huì)產(chǎn)生；3、冷卻，油氣經(jīng)過(guò)廢輪胎煉油設(shè)備冷卻系統(tǒng)冷凝成油；4、在熱裂解過(guò)程中，除油氣外，還會(huì)產(chǎn)生一些可燃不凝的氣體，我們稱之為“尾氣”。這種氣體可以直接回收利用，用于加熱裂解反應(yīng)器以節(jié)省燃料；5、炭黑、廢輪胎煉油設(shè)備生產(chǎn)廠家鋼絲除渣后，熱解過(guò)程結(jié)束，油氣排出后，反應(yīng)器內(nèi)的殘余物需要排出，進(jìn)行新的裂解工藝。這些殘留物質(zhì)主要包括用于制造輪胎炭黑的鋼絲。

醫(yī)廢處置行業(yè)起步于20世紀(jì)80年代。北京節(jié)能廢輪胎煉油設(shè)備1989年，《中華人民共和國(guó)傳染病防治法》頒布，對(duì)醫(yī)療廢物處置和監(jiān)管進(jìn)行了明確規(guī)定。2003年“非典”爆發(fā)，我國(guó)醫(yī)療廢物處置能力不足的短板充分暴露。國(guó)家迅速出臺(tái)了一系列管控醫(yī)療廢物的法規(guī)和規(guī)劃，各地加緊醫(yī)療廢物處置設(shè)施建設(shè)，行業(yè)步入快速發(fā)展期。隨著醫(yī)學(xué)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展以及人民生活水平、健康狀況的提高，一次性醫(yī)療衛(wèi)生用品開始廣泛的應(yīng)用于臨床，給處理醫(yī)廢帶來(lái)了巨大的困難。而由于我國(guó)對(duì)醫(yī)療廢物的處置長(zhǎng)期重視不夠，造成了當(dāng)前我國(guó)醫(yī)廢管理技術(shù)水平、廢輪胎煉油設(shè)備生產(chǎn)廠家硬件水平等滯后于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此，目前我國(guó)醫(yī)療廢棄處理非常混亂，甚至存在賣給回收小販、隨意丟棄、混入生活垃圾等現(xiàn)象。

于安全的情況考慮，北京節(jié)能廢輪胎煉油設(shè)備需要將汽車更換下來(lái)的廢舊輪胎進(jìn)行更換。以下是對(duì)于輪胎需要更換的情況：1.輪胎鼓包；2.胎邊出現(xiàn)破損或者變形；3.胎紋變淺；4.滿5年后，輪胎必須請(qǐng)專業(yè)人士檢查；5.輪胎被化學(xué)物質(zhì)侵蝕；6.輪胎缺氣碾壓越來(lái)越多的汽車輪胎被更換下來(lái)，若處理的不合適，必會(huì)造成一定的環(huán)境污染以及堆積對(duì)土地造成的資源浪費(fèi)。如何處理這些廢舊輪胎不會(huì)造成污染呢？目前市場(chǎng)上對(duì)廢舊輪胎的處理有不同的方式：1.直接丟棄；2.售賣給收輪胎的小商販或者輪胎修理廠；3、輪胎翻新；4、輪胎煉油。以上幾種方式不乏對(duì)環(huán)境造成污染的處理情況，更不乏完美的解決了廢舊輪胎。廢輪胎煉油設(shè)備生產(chǎn)廠家輪胎煉油可謂是發(fā)展前景很廣闊的項(xiàng)目。輪胎煉油為輪胎的處理提供了新的方式，并且獲得輪胎裂解油，炭黑和鋼絲的產(chǎn)物，整個(gè)過(guò)程中是環(huán)保無(wú)污染的。