1、在廢棄油品原料中加入特制催化劑，重慶節(jié)能廢機(jī)油蒸餾設(shè)備在中溫下進(jìn)行催化裂解，廢棄油品和各種礦物油品均能達(dá)到裂解效果；2、經(jīng)裂解設(shè)備處理后得到的氣體組分在固定床中進(jìn)一步催化裂化，得到油品蒸汽；3、油品蒸汽進(jìn)行分餾，分別收集汽油、柴油餾分；4、汽油、柴油餾分分別進(jìn)行精制。整個(gè)工藝通過(guò)除掉雜質(zhì)的裝置，不但保證了產(chǎn)品質(zhì)量，而且設(shè)備投資簡(jiǎn)單、體積可以縮小，工藝簡(jiǎn)化，縮短了生產(chǎn)周期。廢機(jī)油蒸餾設(shè)備價(jià)格得到的油品質(zhì)量好，透明度高，可以達(dá)到礦泉水一樣的效果，含碳量低，屬于無(wú)鉛汽油，可以達(dá)到國(guó)標(biāo)93#汽油標(biāo)準(zhǔn)。收率高，得到的總油品的量為廢棄機(jī)油重量的90%以上。

廢舊輪胎煉油設(shè)備選擇。重慶節(jié)能廢機(jī)油蒸餾設(shè)備應(yīng)綜合考慮軸承的承載能力,速度極限、相對(duì)推力承受能力及其不對(duì)中的適應(yīng)能力。軸承的承載能力是根據(jù)要求的壽命來(lái)計(jì)算的,常用Lo壽命,其定義為在定速下90%的同類軸承可以達(dá)到或超過(guò)的小時(shí)數(shù)。外載荷對(duì)壽命影響很大,若外載荷減少一半球軸承壽命可提高8倍,滾子軸承可提高近10倍。軸承的極限速度主要決定于軸承的溫度,采用不同的潤(rùn)滑方式盡可能地降低軸承溫度亦可提高極限速度。相對(duì)推力承受能力和對(duì)不對(duì)中的適應(yīng)能力與軸承的結(jié)構(gòu)有關(guān)。冷卻。軸承箱采用夾套冷卻的結(jié)果使軸承外圈溫度低于軸的溫度,會(huì)使軸承間隙減小,同時(shí)會(huì)使軸承箱中空氣中的水分凝結(jié)而進(jìn)入油中,廢機(jī)油蒸餾設(shè)備價(jià)格試驗(yàn)證明:只要滾動(dòng)軸承的金屬溫度不超過(guò)104℃,軸承壽命不會(huì)降低。

對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中三廢的處理：1.廢氣通過(guò)兩道安全裝置水封和燃?xì)鈬娮斐浞秩紵?，既消除了廢氣污染，又節(jié)約了大量的燃料；重慶節(jié)能廢機(jī)油蒸餾設(shè)備煙塵排放方面均采用水沖擊噴淋式脫硫除塵器，煙塵排放可達(dá)到GB13271—2001鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。2.廢液：油品在處理過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生一些有弱酸性的廢水（每生產(chǎn)1噸油會(huì)產(chǎn)生大約50公斤廢水，量小，易處理）。通過(guò)加入弱堿液中和后，把中性廢水經(jīng)過(guò)三級(jí)過(guò)濾，達(dá)到無(wú)害化后，排到專用的蒸發(fā)處理器（其熱源采用主體處理器的煙道余熱）蒸發(fā)。3.廢固體物：廢輪胎通過(guò)催化熱裂解后，廢機(jī)油蒸餾設(shè)備價(jià)格剩余的殘?jiān)翘己冢ㄒ部梢灾苯赢?dāng)做燃料燒掉）。不存在廢的固體物。

我公司根據(jù)多年的廢舊輪胎精制項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，重慶節(jié)能廢機(jī)油蒸餾設(shè)備總結(jié)出以下操作技巧供您參考：1。在廢輪胎煉制原料方面，重型輪胎和工程車輛輪胎的產(chǎn)油量相對(duì)較高。2.了解廢輪胎煉油設(shè)備的工藝流程，熟悉廢輪胎煉油設(shè)備的操作。3.點(diǎn)火前，檢查密封是否良好，螺絲是否固定好。4.熟悉各階段廢輪胎精煉設(shè)備。例如：當(dāng)溫度達(dá)到80-100℃時(shí)，檢查進(jìn)料口和出渣口的螺絲是否擰緊。當(dāng)溫度達(dá)到200℃左右時(shí)，注意觀察溫度。如果溫度上升過(guò)快，應(yīng)減少加熱，以保證穩(wěn)定和持續(xù)的升溫。控制好溫度，廢機(jī)油蒸餾設(shè)備價(jià)格合理提高采油速度。在冷卻階段，仔細(xì)觀察溫度。只有當(dāng)溫度降至設(shè)定溫度時(shí)，才能打開排渣口。炭黑排出后，打開進(jìn)料口，盡快拉出鋼絲。