油品脫色技術(shù)是最近發(fā)展起來(lái)的一種褪色技術(shù)，汕頭環(huán)保廢輪胎煉油設(shè)備在性能上，會(huì)優(yōu)于活性炭、活性白土不少，另外成本也會(huì)降低。這項(xiàng)技術(shù)的原料是比較低廉的非金屬礦，采用高科技手段精制而成的油脂化工專(zhuān)用"脫色、除味、脫毒"高效活性吸附劑。這個(gè)產(chǎn)品在使用方面很方便，其制作成本較低，本產(chǎn)品主要用于工業(yè)油、基礎(chǔ)油、潤(rùn)滑油、廢油再生、生物柴油、塑料油、煤焦油、汽油、白油、橡膠油等產(chǎn)品脫色除臭和精制及催化、吸附、載體等。在這里面，重要的就是油品脫色劑是：用添加劑使油品脫色除味的生產(chǎn)工藝，具有操作簡(jiǎn)單、成本低廉，原料易得，操作易于掌握，設(shè)備投資少，經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)點(diǎn)。廢輪胎煉油設(shè)備價(jià)格油品經(jīng)添加劑處理后外觀清澈透明，呈米黃色或近水白色，無(wú)臭味，且可保持幾個(gè)月以上穩(wěn)定不變色，各種理化性質(zhì)與原料相比都有進(jìn)一步改善。油品處理后損耗少，加劑成本每噸油也只有幾十元，質(zhì)量改善的油品每噸能有幾百元的增值，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

三、設(shè)計(jì)構(gòu)思相對(duì)落后：汕頭環(huán)保廢輪胎煉油設(shè)備高新技術(shù)水平低，農(nóng)田垃圾填埋利用率不高，占用大量土壤資源，填埋處理方法技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較高。如果達(dá)不到一定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)發(fā)生以下危險(xiǎn)：一是在整個(gè)填埋過(guò)程中，垃圾層內(nèi)積聚了大量的蒸汽，工作壓力膨脹到一定程度。如果土層瞬間被掀開(kāi)，撞擊會(huì)發(fā)生物理爆炸；二是填埋場(chǎng)防水層不當(dāng)，會(huì)造成垃圾滲濾液滲漏，污染地表水源、土層和植物群落，嚴(yán)重危害小動(dòng)物甚至人畜的身心健康；三是填埋區(qū)周邊基層反映明顯。生活垃圾在整個(gè)溶解過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生大量甲烷氣體、廢輪胎煉油設(shè)備價(jià)格二氧化碳和揮發(fā)性有機(jī)物的惡臭氣味，造成“致癌物、胎兒畸形、突變”的潛在危害；四是垃圾未經(jīng)過(guò)快速分揀，使用具有使用價(jià)值的應(yīng)急物資作為垃圾填埋場(chǎng)，這增加了垃圾的數(shù)量。

1、廢輪胎橡膠熱裂解設(shè)備技術(shù)工藝方面：汕頭環(huán)保廢輪胎煉油設(shè)備企業(yè)應(yīng)采用節(jié)能、環(huán)保、清潔、高效、智能的新技術(shù)、新工藝，選擇自動(dòng)化效率高、能源消耗指標(biāo)合理、密封性好、污染物產(chǎn)排量少、本質(zhì)安全和資源綜合利用率高的生產(chǎn)裝備及輔助設(shè)施；2、廢輪胎橡膠熱裂解設(shè)備技術(shù)能源消耗指標(biāo)方面：熱裂解處理綜合能源消耗低于200千瓦時(shí)/噸，熱裂解工序能源消耗低于80千瓦時(shí)/噸；3、廢輪胎橡膠熱裂解設(shè)備尾氣排放方面：熱裂解裝備的尾氣排放應(yīng)達(dá)到《石油化學(xué)工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》等要求。嚴(yán)格熱裂解油、炭黑利用處置管理，廢輪胎煉油設(shè)備價(jià)格防止污染轉(zhuǎn)移或二次污染；4、廢輪胎橡膠熱裂解設(shè)備噪聲排放方面：熱裂解生產(chǎn)車(chē)間環(huán)境噪聲應(yīng)達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》；5、廢輪胎橡膠熱裂解產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方面：熱裂解產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)符合《廢舊輪胎裂解炭黑》等國(guó)家和行業(yè)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求。

過(guò)去，廢舊輪胎的處理方式是掩埋、汕頭環(huán)保廢輪胎煉油設(shè)備堆放、焚燒，不環(huán)保。廢輪胎精煉設(shè)備的出現(xiàn)解決了這個(gè)問(wèn)題。它以這些廢舊輪胎為原料，經(jīng)過(guò)一系列高溫裂解反應(yīng)，得到裂解油、炭黑和鋼絲。整個(gè)高溫裂解過(guò)程環(huán)保無(wú)污染。本文從其工藝流程出發(fā)，詳細(xì)介紹了：1、放進(jìn)去材料大約需要1-2小時(shí)。小于1.4米的輪胎可直接喂入整個(gè)輪胎。大輪胎需要先切，再喂；2、取暖大約需要10個(gè)小時(shí)。一般來(lái)說(shuō)，油氣在加熱2小時(shí)后就會(huì)產(chǎn)生；3、冷卻，油氣經(jīng)過(guò)廢輪胎煉油設(shè)備冷卻系統(tǒng)冷凝成油；4、在熱裂解過(guò)程中，除油氣外，還會(huì)產(chǎn)生一些可燃不凝的氣體，我們稱(chēng)之為“尾氣”。這種氣體可以直接回收利用，用于加熱裂解反應(yīng)器以節(jié)省燃料；5、炭黑、廢輪胎煉油設(shè)備價(jià)格鋼絲除渣后，熱解過(guò)程結(jié)束，油氣排出后，反應(yīng)器內(nèi)的殘余物需要排出，進(jìn)行新的裂解工藝。這些殘留物質(zhì)主要包括用于制造輪胎炭黑的鋼絲。