1、制定與修改維修標(biāo)準(zhǔn)(檢修保護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢修保護(hù)工藝、工序標(biāo)準(zhǔn))。2、編制與修訂點(diǎn)檢計(jì)劃。3、進(jìn)行點(diǎn)檢工作，青島節(jié)能廢輪胎煉油設(shè)備對(duì)檢修、運(yùn)轉(zhuǎn)人員巡檢、操作監(jiān)盤進(jìn)行點(diǎn)檢、檢修事務(wù)輔導(dǎo)。在日常點(diǎn)檢中，運(yùn)轉(zhuǎn)人員發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)、登記填寫，點(diǎn)檢員要對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)人員發(fā)現(xiàn)的缺點(diǎn)進(jìn)行復(fù)查，并在體系檢查中將發(fā)現(xiàn)的缺點(diǎn)數(shù)量與運(yùn)轉(zhuǎn)人員比較，核算運(yùn)轉(zhuǎn)人員發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)準(zhǔn)確率、及時(shí)率，當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩率較低時(shí)，提出查核定見，一起檢查工作執(zhí)行情況，以及重要體系所做的辦法有用。4、搜集設(shè)備狀態(tài)信息、情況，進(jìn)行剖析和處理。5、編制檢修計(jì)劃，做好檢修辦理工作。6、編制檢修、保護(hù)材料計(jì)劃、備品計(jì)劃、檢修材料、工時(shí)定額。7、對(duì)事故、故障進(jìn)行剖析，廢輪胎煉油設(shè)備生產(chǎn)廠家提出處理計(jì)劃和預(yù)防辦法。8、做好檢修記載，定時(shí)剖析設(shè)備情況，提出設(shè)備情況的定見。9、設(shè)備規(guī)范化辦理。

油品脫色技術(shù)是最近發(fā)展起來的一種褪色技術(shù)，青島節(jié)能廢輪胎煉油設(shè)備在性能上，會(huì)優(yōu)于活性炭、活性白土不少，另外成本也會(huì)降低。這項(xiàng)技術(shù)的原料是比較低廉的非金屬礦，采用高科技手段精制而成的油脂化工專用"脫色、除味、脫毒"高效活性吸附劑。這個(gè)產(chǎn)品在使用方面很方便，其制作成本較低，本產(chǎn)品主要用于工業(yè)油、基礎(chǔ)油、潤滑油、廢油再生、生物柴油、塑料油、煤焦油、汽油、白油、橡膠油等產(chǎn)品脫色除臭和精制及催化、吸附、載體等。在這里面，重要的就是油品脫色劑是：用添加劑使油品脫色除味的生產(chǎn)工藝，具有操作簡單、成本低廉，原料易得，操作易于掌握，設(shè)備投資少，經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)點(diǎn)。廢輪胎煉油設(shè)備生產(chǎn)廠家油品經(jīng)添加劑處理后外觀清澈透明，呈米黃色或近水白色，無臭味，且可保持幾個(gè)月以上穩(wěn)定不變色，各種理化性質(zhì)與原料相比都有進(jìn)一步改善。油品處理后損耗少，加劑成本每噸油也只有幾十元，質(zhì)量改善的油品每噸能有幾百元的增值，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

對(duì)生產(chǎn)過程中三廢的處理：1.廢氣通過兩道安全裝置水封和燃?xì)鈬娮斐浞秩紵认藦U氣污染，又節(jié)約了大量的燃料；青島節(jié)能廢輪胎煉油設(shè)備煙塵排放方面均采用水沖擊噴淋式脫硫除塵器，煙塵排放可達(dá)到GB13271—2001鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。2.廢液：油品在處理過程中，會(huì)產(chǎn)生一些有弱酸性的廢水（每生產(chǎn)1噸油會(huì)產(chǎn)生大約50公斤廢水，量小，易處理）。通過加入弱堿液中和后，把中性廢水經(jīng)過三級(jí)過濾，達(dá)到無害化后，排到專用的蒸發(fā)處理器（其熱源采用主體處理器的煙道余熱）蒸發(fā)。3.廢固體物：廢輪胎通過催化熱裂解后，廢輪胎煉油設(shè)備生產(chǎn)廠家剩余的殘?jiān)翘己冢ㄒ部梢灾苯赢?dāng)做燃料燒掉）。不存在廢的固體物。

現(xiàn)在的垃圾采用垃圾處理設(shè)備處理之后青島節(jié)能廢輪胎煉油設(shè)備涉及到一部分的回收利用和一部分的填埋，現(xiàn)階段垃圾填埋存在一些什么問題?一、二次污染相對(duì)性比較嚴(yán)重：垃圾漏出液在沒有嚴(yán)苛的防水層對(duì)策時(shí)候污染地表水及土壤層，另外垃圾堆積造成的臭味比較嚴(yán)重危害場(chǎng)所附近的空氣指數(shù)，此外，垃圾發(fā)醇造成的甲烷氣體汽體既是火災(zāi)事故及發(fā)生爆炸安全隱患，排污到空氣中又會(huì)造成變暖。近些年有的大城市早已了解到這一難題，創(chuàng)建了一批具備較高質(zhì)量的環(huán)境衛(wèi)生填埋廠及其生活垃圾處理設(shè)備，較切實(shí)解決了二次污染難題，廢輪胎煉油設(shè)備生產(chǎn)廠家但基本建設(shè)項(xiàng)目投資大運(yùn)作花費(fèi)高。重要的是填埋場(chǎng)解決能力有限，服務(wù)項(xiàng)目滿期后仍需項(xiàng)目投資基本建設(shè)新的填埋場(chǎng)，進(jìn)一步占有土壤資源。

廢舊輪胎中都含有纖維和金屬等非橡膠成分，青島節(jié)能廢輪胎煉油設(shè)備而且廢舊輪胎體積都比較大，這樣不僅不利于粉碎工藝的進(jìn)行，也會(huì)影響膠粉的質(zhì)量。所以對(duì)廢舊橡膠粉碎前，一般都要進(jìn)行預(yù)處理，主要包括以下兩方面。①去除非橡膠成分對(duì)廢舊輪胎的處理是，先洗掉輪胎上面的雜物;其次是去除胎圈，去除胎圈現(xiàn)在一般使用旋轉(zhuǎn)割胎圈機(jī)除去胎圈，操作方法是回轉(zhuǎn)固定輪胎的盤，由刀將胎圈割掉，這種方法使用于大型輪胎。其中的主要設(shè)備是切圈機(jī)。②將處理過的輪胎切成50mm×50mm的膠塊在切膠過程中，廢輪胎煉油設(shè)備生產(chǎn)廠家主要運(yùn)用設(shè)備為切條機(jī)和切塊機(jī)。將切圈機(jī)去掉胎側(cè)的鋼絲的輪胎送入切條機(jī)被切成條狀，并且條的寬度可調(diào)，一般調(diào)為50mm。接著將切條機(jī)切下的輪胎長條送入切塊機(jī)，切成50mm×50mm的膠塊。